6月18日音书，据外媒报说念，在好意思国大约真是滞销了，其委用中心库存积压严重，包括委用中心外的泊车场也被用来停放新车，真是是多到放不下。

据悉，在密苏里州圣路易斯隔壁的切斯特菲尔德，特斯拉租用了部分格式外的泊车场，用来停放尚未售出的新车。按场所，这些新车应该被停放到委用中心，但该地的委用中心曾经都备满负荷启动，特斯拉不得不租用非凡的泊车场来进行停放。

骨子上不单是是这个委用中心，在稍早前，包括内华达州、佛罗里达州、俄亥俄州等地的委用中心，也都出现了委用中心车辆溢出的情况。

而在密歇根州，也被发现了一处特斯拉露天泊车场，据悉当地政府曾经奉告了特斯拉，是因为该片区域尚未被设想用于存放车辆。

同期媒体也示意，不少滞销的车辆，都是Cybertruck，尽管特斯拉此前曾经针对性地提供了较大的扣头，但似乎市集并不买账，库存还在抓续增长，为此特斯拉曾经经裁汰了坐蓐速率。

本年以来，特斯拉骨子上在多个市集，销量都发扬出下跌的趋势，但各地的原因亦然有所各异的。在中国市集，主淌若源于特斯拉车型竞争力的下跌。如今中国汽车价钱更具上风，而在设置上，也比特斯拉更为丰富，特斯拉濒临着栽培车辆竞争力的压力。

而在好意思国市集，更大一部分的原因在于马斯克的政事站队，变成了民间不小的反对成见，致使前段时期掀翻了一股讲理特斯拉汽车的风潮，这使得即使不反对马斯克的东说念主，也会关于是否购买特斯拉有所彷徨。尽管从大众市集来看，特斯拉依旧有着可以的发扬，但要知说念，每一个倒下的巨头，在倒下之前，谁又会思到它会倒下呢？是以特斯拉是时期去作出一些篡改了，无论是产物力如故其他，不然被市集肃清也不是莫得可能。