“没赶上补贴毋庸怕开云体育，乐说念有方针为你兜底。”1月2日，乐说念汽车北京合生汇展厅一位销售照拂人对中新经纬说。

1月1日，蔚来和乐说念推出“以旧换新”补贴限时兜底挨次——1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时辰早于2025年政府“以旧换新”计谋要求时辰而无法恳求政府置换补贴，蔚来和乐说念将通过积分和等额加电补贴的模式，进行补贴全额兜底。

部分主流车企推出的优惠计谋  中新经纬 龚宸芫制图

据中新经纬不澈底统计，为止发稿，蔚来、小鹏、理思等十余家车企通知推出以旧换新限时兜底挨次，其中至少有15家汽车品牌称未赶上国度置换补贴的购车用户，将限时享受数千元至数万元的现款或等价物品优惠。有汽车品牌现款概述补贴至高达到5.5万元。

有车企优惠力度加码

比亚迪和特斯拉在2024年12月末就接踵发布了关系挨次。

从具体内容来看，比亚迪和特斯拉齐是针对旗下热销车型，发布了更具优惠力度的手脚，部分车型优惠幅度达到历史新高，比如特斯拉的Model Y，优惠后售价23.99万元起，刷新了上市以来的最廉价。

更多车企选拔2025年元旦后发布优惠挨次。通过现款优惠、保障补贴、贷款利息减免等模式，不少车企向商场端传达出一种声息：当今思买车的用户，无需恭候2025年国度置换补贴计谋出台，车企会为此兜底。

“咫尺置换补贴计谋还没出具体笃定和率领宗旨，咱们觉得会在近期公布。”中国汽车畅达协会副文告长郎学红对中新经纬说。

公开辛劳显现，2024年度国度汽车以旧换新（报废更新）已于2024年12月31日扫尾，而各省市推出的2024置换补贴手脚也在同日截止。

“从中国汽车畅达协会追踪数据来看，（2024年）12月临了一周车市销量数据比咱们预期低。主要原因在于毒害者记挂下单后由于物流时效、开票时辰等成分，拿不到国度和所在补贴，干脆握不雅望气派。”郎学红觉得，恰是车企看到毒害者存在这些费神，才相应推出补贴兜底挨次。

从合座优惠力度来看，大部分车企齐选拔连接2024年年底挨次，比如理思汽车的3年0息优惠力度与2024年12月一致。也有车企在1月初推出跳跃2024年12月优惠力度的挨次，比如东风奕派部分车型，在上月优惠基础上，还推出5000元新春现款红包补贴、金融免息挨次等。

北京合生汇新动力汽车展厅 中新经纬 龚宸芫摄

“车企齐但愿通过这种优惠手脚来踏实1月销量。”乘联会文告长崔东树向中新经纬示意。

缓解毒害者不雅望情谊

濒临最新优惠举措，毒害者是技艺动手了吗？

“车企的挨次会在一定进度上缓解毒害者不雅望情谊。”郎学红说，这些举措能否落实到位，将平直影响1月车市毒害情况。

郎学红示意，按照此前数据分析，12月和次年1月是全年毒害高点。乘联会数据显现，2023年12月和2024年1月乘用车商场销量均已毕同比正增长，其中2024年1月同比增长幅度跳跃57%。

“咱们时时在2月过年，但本年春节在1月底，会对1月临了一周汽车毒害形成影响。2025年1月是提振整年毒害和商场信心的要害，那么1月前三周汽车毒害很紧要。”郎学红示意。

在行业巨匠看来，车企此时发布的兜底举措就能起到稳毒害者心态的作用。

至于所在政府，据中新经纬不澈底统计，为止发稿，已有十余个省（直辖市）通知2025年连接以旧换新补贴计谋，部分地区的具体实施笃定有待公布。

1月3日，北京市商务局发布《汽车以旧换新跨年度衔接计谋》。内容提到，2025年本市汽车以旧换新补贴计谋自2025年1月1日续接，从2025年1月1日至2025年本市汽车置换更新计谋发布的空档期，转让适应条款的旧车，并购买适应条款新车的个东说念主毒害者，纳入2025年计谋援助范围，恳求条款参照2024年计谋要求膨胀，补贴范例按2025年商务部计谋要求并纠合北京市履行确定后，按照新范例膨胀。

“补贴计谋不会有空档期。等后期计谋出台时，时辰一定是从本年1月1日牵挂实施，是以请毒害者省心，在计谋出台前买的车也会享受到国度和地区补贴。”郎学红淡薄，握币不雅望的毒害者可在1月选拔中意车型过年。

在国务院新闻办公室1月3日举行的“中国经济高质地发展收效”系列新闻发布会上，国度发展改良委副文告长袁达示意：“咱们将尽快公布本年加力扩围实施‘两新’计谋的具体决议，率领各地实时作念好关系援助计谋跨年度顺畅衔接和平定有序过渡，力图获取更大实效。”

郎学红量度开云体育，在所在政府、车企等多方面率领下，1月汽车商场毒害会比预期成果好。